淘宝直通车运营基础知识
掌柜们开直通车，最好是不求快，只求稳，否则是很容易就翻车了，那么车手们首先需要先了解这些直通车运营基础知识!
直通车很有必要学会看数据以及分析数据，看看下面这些你需要懂!
1、计划权重，很简单的两个数据，不需要任何软件和花钱就能看懂，先进入计划里面，点击添加关键字。按照展现排名，你会看前面的肯定是热词，一屏的关键字是不是都有手机标，这是体现无线端权重，再看看相关性，这关系你对应关键字的初始质量分。
还有一个是在计划里面，有个系统推荐数据，这里直接可以看到针对无线端的权重，两者数值越高，并且越接近的说明无线权重高。
2、很都新手都会问，关键字竞价到几元才可以有排名，才有展现和点击，这里其实无论哪个关键字，无论哪个类目，都一样，你所看到的高价格，只因为你的计划权重低。或许做得好的店铺同样的关键字，别人后台看到的就是1毛2毛钱。
3、电脑PC端和无线端必须相辅相成，需要灵活运用起来，这里给大家一点建议：
1)了解自己店铺的销售量集中在电脑还是手机上，店铺流量的来源在哪里?这样就好定位直通车策略的方向，和相关的投放功能。
2)电脑端直通车的展现规则注定了点击率会很低，就算你前面几位，也远远与展现不成正比，手机不同，HOT第一位正常4%点击率很轻松。
3)有时候很多卖家都会太在意主图的创意，车图都是店主找了很多美工专业设计或者模仿来的，这里提醒大家不要拿那些很偏激的所谓创意主图来代表大众，毕竟我们卖的都是那些通俗的常规物品。
4、那些一堆10分关键字的账户说明不了什么
其实一个计划可以轻而易举的把200个关键字全部拉到10分，不要觉得很难，很牛逼似的，很简单，几分钱的低价引流也很简单，可是能持续吗?一般店铺是持续不了的。这是直通车系统的规则决定了，一般店铺做不到，能做到的必定是有着很多准备和资源的店铺，当然，非要强制去做，也行，风险大些而已，多费力些而已!
5、合格的车手，需要不断灵活切换拖拉机到迈巴赫
开直通车也跟开车差不多，什么路况适合开什么样的车，车内的每一个按钮怎么用，必须非常的熟练，养关键字阶段，弄个烧柴油的拖拉机足以，优化阶段，来个越野车，让系统看到你卓越的车子性能，一切都好了，那就迈巴赫跑起来吧!直通车就是你的流量工具，你需要流量时，要准确的核算好你计划权重什么时候起来，什么时候引流，需要多大的流量?别指望你天天开车大量引流，你烧不起，也没有必要。因为车不是这样开的。你维持好你的流量达成你的销售目标就好，除非大店铺，操作当然完全不同，我最后再谈谈大店做法吧
6、淘宝如何养活你
阿里的流量分解下来，大致就是这么几块：
1)广告流量(钻展，直通车，麻吉宝)
2)板块流量(就是淘宝为了提升附加效益的活动资源，比如淘抢购，天天特价等)
3)直接盈利(聚划算)
7、避开投机取巧，做1个合格的纳税人
看到了很多什么螺旋补单等技巧。我不知道之前是否真的有过这样的漏洞没有，但是我不愿意去相信，资源都是有限的，系统永远都会给与他们利益一致的纳税人，大店铺每天几千上万的烧钱，别把阿里的工程师们当傻瓜，系统是他们开发的，阿里的数据库估计价值连城了。这些不是摆设，那些开发者也不是傻瓜，所以补单后反而流量下降很正常，那些账号阿里没有记录吗?搜索的转化和流量成比例吗?再就是搜索的热词关键字权重与广告投入真的会没有关联吗?
行癫操刀阿里后，搜索变化很快，直通车也时常在更新，更新的背后是什么?是系统在不断的完善，在不断的综合考量产品的权重和流量分配，今年很简单的我们就看到店铺人气，产品收藏等权重在增加，这就是综合考量的表现，马上就出现了市场有人卖收藏，卖人工流量，你会否想过买收藏来加人气，会否想过买人工流量来稀释你补单的转化率?如果这样，我笑笑，这些都是导致你流量越来越低的引线。。
你去研究过麻吉宝吗?她因何而生?他转化是很低，官方不知道吗?那为什么还要弄出来这个，仔细想想，钻展的广撒网，直通车的精准广告，麻吉宝针对无线端越来越重要的店铺影响力辅助而生，当你是一名合格的纳税人，你所有的人气都会因为你的付出快速提升。反观那些投机取巧的一定会是负权重。
8、直通车的几点综合说明
1、需要流量时，到不了日2000点击我不认为算合格的车;
2、直通车不是看你烧了多少钱来考核你，考核的是你点击量占比同类目其他店铺的比例，量是王道
3、计划是死的，人是活的。拖拉机也好，跑车也好，是时刻需要调整和变通的。几个计划都准备在那，时刻响应着。数据在那里，看到了数据就知道必然的结果，及时调整，该踩刹车就别犹豫，该停该跑由我心
4、宝贝链接是你的孩子，直通车作为精准引流工具，需要象孩子一样呵护，回报你的就是你的衣食父母，那些同时操作着N多店铺的人，别指望能做好，我估计也就每天看看，调整下价格，最终给你一堆没有做好的你的原因
上述就是淘宝直通车运营的基础，我们都应该有所了解，希望大家在以后的开车过程中能运用到!
